नई दिल्ली। यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी फॉक्सवेगन (Volkswagen) इस समय ऑटोमोबाइल बाजार में बढ़ती भयंकर प्रतिस्पर्धा और भारी वित्तीय दबाव से जूझ रही है। कंपनी के सीईओ (CEO) ओलिवर ब्लूम ने कर्मचारियों को भेजे एक आंतरिक मेमो में साफ तौर पर आगाह किया है कि प्रतिद्वंद्वी कंपनियों से मुकाबला करने के लिए कंपनी को करीब 50,000 अतिरिक्त नौकरियों की कटौती करनी पड़ सकती है। इस मेमो के सामने आने के बाद यह पहली बार आधिकारिक तौर पर साफ हो गया है कि कार निर्माता कंपनी कुल मिलाकर 1 लाख पदों को कम करने की योजना पर विचार कर रही है।
आखिर सीईओ ओलिवर ब्लूम को क्यों उठाना पड़ रहा है यह कदम?
सीईओ ओलिवर ब्लूम कंपनी के कामकाज को सुव्यवस्थित और कुशल बनाने की बड़ी लड़ाई लड़ रहे हैं। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी के सामने इस वक्त कई बड़ी चुनौतियां हैं:
- मुनाफे में भारी गिरावट:
कंपनी के मुनाफे में बड़ी गिरावट दर्ज की गई है। - अरबों यूरो का टैरिफ बोझ:
फॉक्सवेगन को अरबों यूरो के टैरिफ (शुल्क) लागत का सामना करना पड़ रहा है। - चीन में कड़ी टक्कर और जर्मन नेटवर्क पर दबाव:
कंपनी को चीन के बाजार में बेहद कड़ी प्रतिस्पर्धा मिल रही है। जिसके कारण इसके मुख्य जर्मन मैन्युफैक्चरिंग नेटवर्क को और अधिक कुशल बनाने का भारी दबाव है। - 20% का लागत नुकसान:
ब्लूम ने मेमो में खुलासा किया कि जब फॉक्सवेगन की तुलना इसके समान स्तर की अन्य कंपनियों से की जाती है, तो फॉक्सवेगन को उनके मुकाबले 20 प्रतिशत लागत का नुकसान उठाना पड़ रहा है। यानी फॉक्सवेगन का खर्च 20 प्रतिशत ज्यादा है।
नौकरियों में कटौती को लेकर पहले से क्या है योजना?
कंपनी में छंटनी का यह दौर पहले से ही बड़े पैमाने पर तय किया जा चुका है, जो अब और बड़ा रूप ले रहा है:
पहले से तय 50,000 की छंटनी:
पूरे समूह में, जिसमें फॉक्सवेगन की सहायक कंपनियां पोर्शे (Porsche) और ऑडी (Audi) भी शामिल हैं, पहले ही 50,000 नौकरियों की कटौती पर सहमति बन चुकी है।
50,000 अतिरिक्त नौकरियों की ‘सैद्धांतिक कटौती‘:
लागत के 20 प्रतिशत नुकसान की भरपाई के लिए अब दुनिया भर में एक और 50,000 नौकरियों की “सैद्धांतिक कटौती” करने की जरूरत है।
हर स्तर पर चल रहा है मूल्यांकन:
ब्लूम ने मेमो में स्पष्ट किया कि वे वर्तमान में सभी ब्रांडों, कंपनियों और क्षेत्रों में इस बात का मूल्यांकन कर रहे हैं कि वास्तव में कितने समायोजन आवश्यक और व्यावहारिक रूप से संभव हैं।
इस अनिश्चितता के बीच फॉक्सवेगन के शेयर गिरकर 16 साल के निचले स्तर (जुलाई 2010 के बाद के सबसे निचले स्तर) पर आ गए हैं, और वे अपने मुख्य प्रतिस्पर्धियों से भी पीछे रह गए हैं।
क्या फैक्ट्रियों को बंद करने की भी तैयारी है?
इस मेमो से पहले कर्मचारियों के बीच भारी नाराजगी थी और वे प्रबंधन से पुनर्गठन योजनाओं पर जवाब मांग रहे थे। ब्लूम ने गुरुवार को कंपनी के सुपरवाइजरी बोर्ड (पर्यवेक्षी बोर्ड) के सामने इन प्रस्तावों को रखा था।
मामले से जुड़े सूत्रों ने बताया कि बोर्ड में मौजूद श्रमिक प्रतिनिधियों ने इन प्रस्तावों को ब्लॉक (रोक) दिया है। इन प्रस्तावों में नौकरियों में कटौती के साथ-साथ चार फैक्ट्रियों को बंद करने की संभावना भी शामिल थी।
इस पर ब्लूम ने मेमो में लिखा, “आज की स्थिति में, हम अभी भी 2030 के दशक में एमडेन (Emden), हनोवर (Hanover), ज्विकाउ (Zwickau) और नेकारसुलम (Neckarsulm) के प्लांटों के लिए प्रतिस्पर्धी उपयोग के मामलों की पुष्टि नहीं कर सकते हैं।”
क्या प्लांट बंद करने का कोई और विकल्प है?
सीईओ ओलिवर ब्लूम ने स्पष्ट किया है कि वे फैक्ट्रियों को पूरी तरह ताला लगाने के बजाय “इंटेलिजेंट सॉल्यूशंस” (बुद्धिमानी भरे विकल्पों) को ज्यादा प्राथमिकता देते हैं। कम उपयोग में आने वाले इन प्लांटों को चालू रखने के लिए उन्होंने पहले दो मुख्य विकल्प सुझाए थे:
- रक्षा उद्योग के काम में इन प्लांटों का इस्तेमाल करना।
- यूरोप के भीतर चीनी फॉक्सवेगन मॉडलों का उत्पादन करना।
बैठक के बाद फॉक्सवेगन ने क्या आधिकारिक कदम उठाए?
दिलचस्प बात यह है कि गुरुवार को प्रमुख हितधारकों के साथ हुई बैठक के बाद फॉक्सवेगन ने अपने आधिकारिक बयान में नौकरियों में कटौती या प्लांट बंद करने का कोई सीधा जिक्र नहीं किया। इसके बजाय, कंपनी ने ये उपाय घोषित किए:
- उत्पादन क्षमता में कटौती:
कंपनी अपनी उत्पादन क्षमता को और कम करेगी। - मॉडलों की संख्या आधी करना:
फॉक्सवेगन धीरे-धीरे अपने मॉडलों की विशाल लाइन-अप (रेंज) को घटाकर आधा कर देगी। हालांकि, विश्लेषकों का मानना है कि ये कदम फॉक्सवेगन के मौजूदा संकट को हल करने के लिए नाकाफी हैं।
कर्मचारियों को सांत्वना देते हुए ब्लूम ने अपने संदेश में आखिर में कहा, “बेशक, यह बात समझ में आती है कि अभी तक हर चीज की आखिरी डिटेल तक प्लानिंग नहीं हो पाई है, और कुछ मुद्दों पर अभी भी आगे चर्चा और मूल्यांकन करने की जरूरत है। निश्चित रूप से आगे और बैठकें होंगी जिनमें हम सबसे अच्छे समाधान खोजने के लिए कड़ी मेहनत करेंगे।”